1. يجب تشغيل الجرارات بشكل صحيح. إن التشغيل الصحيح له تأثير كبير على عمر خدمة الجرارات. في الوقت الحالي، يواجه بعض المشغلين العديد من المشكلات أثناء التشغيل. وفيما يلي ملخص للتحذير.
1. الاستخدام غير الصحيح للقابض. يجب أن تكون طريقة التشغيل الصحيحة هي زيادة الخانق تدريجيًا، ورفع دواسة القابض تدريجيًا، بحيث يتم تشغيل القابض بسلاسة وتبدأ القاطرة بسلاسة. إذا رفع المشغل دواسة القابض فجأة أثناء بدء التشغيل، فسيؤدي ذلك إلى زيادة الحمل المفاجئ للمحرك، مما قد يؤدي بسهولة إلى إتلاف المكونات وتقليل عمر خدمة المعدات.
2. عدم تغيير التروس في الوقت المناسب بناءً على تغيرات الحمل وظروف الطريق. قد يؤدي السماح للجرار بالعمل بسرعات عالية وحمل زائد إلى انبعاث دخان أسود من المحرك، وطرق غير مستوية، وزيادة المطبات أثناء القيادة بسرعات عالية، مما قد يؤدي بسهولة إلى إتلاف المكونات وتقصير عمر الخدمة.
3. تحميل الشحنة أكثر من طاقتها: إنها ممارسة شائعة بين مشغلي القاطرات لتحقيق فوائد اقتصادية، وهو ما لا يؤدي إلى إتلاف القاطرة فحسب، بل يجعلها أيضًا غير آمنة.
4. عدم البدء والبدء وفقًا لإجراءات التشغيل. يقوم بعض السائقين بتشغيل المحرك على الفور ووضعه في عملية التحميل، ولكن هذا النهج غير صحيح. كما هو مطلوب، يجب إيقاف الجرار ليلاً ويجب تدوير العمود المرفقي 3-4 مرة قبل البدء في اليوم التالي. خاصة في فصل الشتاء عندما تكون درجة الحرارة منخفضة والتزييت غير جيد، يجب تدوير المحرك عدة مرات أخرى قبل البدء لتغيير الاحتكاك بين الأجزاء من ثابت إلى ديناميكي. بعد الحصول على التزييت، يمكن تشغيل المحرك. بعد بدء تشغيل المحرك، يجب أن ترتفع درجة حرارة الماء إلى 40 درجة قبل البدء، ولا يمكن وضعه في عملية التحميل إلا عند 60 درجة. يمكن أن يقلل هذا من تآكل الأجزاء ويطيل عمر خدمة المعدات.
2. تعزيز الصيانة والمحافظة عليها هو خلاصة أهمية الصيانة الفنية التي يقوم بها عمال الآلات الزراعية على مر السنين. من أجل أن تكون الجرارات والآلات الزراعية في حالة جيدة، يجب إجراء الصيانة الفنية بشكل جيد.
1. أهمية الصيانة الفنية. تشير الصيانة الفنية إلى الفحص المنهجي لأجزاء مختلفة من الماكينة، وإضافة الوقود وزيت التشحيم ومياه التبريد، وتنظيف الزيت والأوساخ في كل جزء، وإحكام ربط براغي التوصيل في كل جزء، وضبط الفجوات في كل جزء، واستبدال بعض الأجزاء المهترئة والتالفة بشدة، والحفاظ على الماكينة في حالة فنية جيدة. أهميتها مزدوجة:
① الصيانة الفنية المناسبة يمكن أن تضمن حالة فنية جيدة. أثناء تشغيل أجزاء مختلفة من الماكينة، بسبب الاحتكاك والاهتزاز وتغيرات الحمل، من المحتم أن يتم استهلاك الوقود وزيت التشحيم ومياه التبريد. ستكون مرشحات الوقود وزيت المحرك متسخة ومسدودة، وستتغير الخلوص. ستكون مسامير التوصيل لكل جزء فضفاضة، وستتآكل بعض الأجزاء بشدة أو تالفة، مما يؤدي إلى تدهور حالتها الفنية، وانخفاض الطاقة، وتدهور جودة العمل، وزيادة الاستهلاك. من خلال الصيانة الفنية، بالإضافة إلى الفحص والتنظيف والشد والإضافة والتشحيم والتعديل واستبدال الأجزاء البالية والتالفة بشدة من الماكينة، من الضروري الحفاظ بانتظام على الحالة الفنية الجيدة وتلبية متطلبات الإنتاج الفعال والمنخفض الاستهلاك والعالي الجودة والآمن للآلات الزراعية.
② الصيانة الفنية المناسبة يمكن أن تؤدي إلى إطالة عمر خدمة الماكينة.
2. أنواع ومحتويات الصيانة الفنية الرئيسية: تشمل الصيانة الفنية بشكل أساسي الصيانة الخاصة وصيانة المناوبة والصيانة الدورية. تشمل الصيانة الخاصة صيانة الإغلاق والتخزين والصيانة الموسمية والتشغيل التجريبي والصيانة الجارية. فيما يلي مقدمة للمحتويات الرئيسية لصيانة الإغلاق والتخزين والصيانة الموسمية. تشير صيانة التوقف والإغلاق إلى صيانة المعدات التي تم إيقافها وإغلاقها لفترة طويلة.
محتويات الصيانة الرئيسية هي كما يلي:
قم بإزالة التربة وبقع الزيت وإخراج الوقود ومياه التبريد من الآلات ثم ضعها في حظيرة. إذا لم يكن هناك حظيرة، عند ركن السيارة في الخارج، يجب ركنها في منطقة مرتفعة وجافة ومسطحة.
إذا كان جرارًا مجنزرا، فيجب فك الجنزير وتبطينه بألواح خشبية؛ وإذا كان جرارًا بعجلات، فيجب رفع المحور لرفع الإطارات عن الأرض. ويجب سد أنبوب العادم والفتحات الأخرى بسدادات خشبية لمنع دخول مياه الأمطار.
قم بتزييت وصيانة جميع الأجزاء، وأضف كمية مناسبة من زيت المحرك النظيف إلى الأسطوانة، وقم بتدوير العمود المرفقي عدة مرات. يجب إجراء هذه الصيانة مرة واحدة شهريًا أثناء فترة التخزين. قم بإزالة المكونات التي تتلف بسهولة مثل البطارية والمولد والمغناطيس والمشغل الكهربائي وحزام المروحة وقم بتخزينها في الداخل. إذا تم تخزين البطارية لفترة طويلة، انتبه إلى مانع التجمد وأعد شحنها.
تشير الصيانة الموسمية إلى الصيانة التي تتم خلال فصلي الشتاء والصيف. تقتصر درجة الحرارة على {{0}} درجة، حيث تشير درجات الحرارة الأعلى من 0 درجة إلى الصيف ودرجات الحرارة الأقل من 0 درجة إلى الشتاء.
بالإضافة إلى الصيانة المنتظمة، يجب أن تشمل الصيانة الموسمية أيضًا ما يلي:
1. قم بتنظيف نظام التزييت واستبداله بزيت المحرك المناسب.
2. قم بتنظيف علبة التروس والمحور الخلفي، واستبدال زيت التروس.
3. صيانة نظام التبريد. بعد دخول الشتاء، من الضروري تنظيف نظام التبريد وإزالة الترسبات وتركيب معدات العزل. أضف الماء الساخن قبل التشغيل في الشتاء. بعد ركن السيارة ليلاً، قم بتصريف مياه التبريد لمنع تلف جسم المحرك ورأس الأسطوانة.
4. صيانة نظام الوقود. قم بتنظيف جميع أجزاء نظام إمداد الوقود، مثل فلاتر الديزل وخزانات الوقود. استخدم درجات مختلفة من الديزل وفقًا لتغيرات درجة الحرارة. يجب أن تكون نقطة صب الديزل أقل بمقدار 5-10 درجة من درجة الحرارة المحلية، وإذا كانت درجة الحرارة 0 درجة، فمن الأفضل اختيار الديزل رقم 10. أثناء إعادة التزود بالوقود في الشتاء، من المهم منع تسرب الماء المثلج إلى نظام الوقود لمنع الانسدادات.
